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设计原则: 可变信息标志显示系统是智能交通管理系统的重要组成部分，控控制系统与外
部进行信息交换的组成环节，是现代化交通管理系统的重要信息发布渠道，它不仅具有功耗小、
视角大、可全天候运行、信息量大、实时性好等优点，还可根据高速公路交通状态或管理部门
的指令及时显示各种通告和相关信息，从而有效地对交通流进行诱导，合理地控制和均衡交通
流分布，提高现有道路的使用率，为驾驶人员安全快速行车提供了良好的服务。高速公路监控
调度系统作为一个现代化程度高、技术先进、实时响应的监控系统，其可变限速标志必须具有
先进性、实用性、高可靠性、易维护性，集成智能化、自动化，这就是本方案设计和设备选型
的原则。
一、先进性
设计采用国际最新成果，设备选用具有二十一世纪先进水平的新产品、新技术、新工艺，
集成面广、智能化程度高，可保证十年内不落后。
二、实用性
显示高速公路交通信息：其信息来源有两类：一类为人工输入的各种信息；另一类为监
控中心计算机发来的计算机信息，用户界面友好。
三、可靠性
系统的控制部分可靠性设计，着重于自我检测、自我恢复电路的设计。可变情报板内配
有智能控制单元，对显示状态、供电状态可以得到实时监测并传送到监控中心，并在外部供
电意外断电的情况下关闭驱动电路。各驱动电路采用恒流驱动，具有过流保护功能。
四、易维护性
可变情报板采用模块化组合，各单元电路相对独立。各模块之间的互换性好，控制电路
的兼容性强。易损部件便于更换。
五、可扩展性
硬件的扩展可通过相对独立的模块单元进行，可根据需要增加灰度等级控制等电路。软
件的升级可以通过网络进行远程控制更新，最大可控制可变情报板的数量为256块。
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